Conoce la evolución de las obras de Infraestructura en Bogotá y la Región

Análisis

Hasta el 22 de octubre de 2025, la evolución de la Contratación es la siguiente:

Se estima que alrededor de $64,4 billones es el valor de los proyectos, de los cuales están contratados $33,3 billones correspondientes a un avance porcentual de 51,76% en la contratación. En el presente periodo (Septiembre – Octubre 2025), se incluyeron los siguientes proyectos Línea 3 del Metro de Bogotá con $0,11 billones, Transmilenio Fase IV Soacha con $0,02 billones, Construcción Puente Vehicular Tibanica con $0,10 billones, Construcción del Intercambiador vial en la intersección de la Avenida Medellín CL 80 con $0,07 billones, Extensión de la Avenida Calle 63 hasta Devisab con $0,19 billones, Nueva conexión a La Calera con $0,01 billones, Construcción de vías y espacio público en las zonas industriales de Montevideo y Puente Aranda (Grupo 5) con $0,07 billones que se suman a las obras de Valorización, Construcción Tramo 5 de la Avenida José Celestino Mutis, ubicado entre la TV 112B BIS A y la KR 112 con $0,02 billones y la Intersección a desnivel de la Avenida Ciudad de Cali con Avenida Ferrocarril con $2,34 miles de millones.

Además, el valor inicial del Regiotram de Occidente era de $3.600.321.000.000, el cual le asignaron una adición de $118.081.504.652; a su vez el valor Inicial de la Interventoría era de $71.402.000.000 y se le adicionó $79.930.313.148, lo que deja un total de Inversión de $3.869.734.817.800; lo cual se evidencia en el otro sí No. 9 del contrato de concesión.

Así las cosas, la inversión proyectada en infraestructura para Bogotá y la región asciende a $64,4 billones, distribuidos en 73 contratos. Los recursos se concentran principalmente en proyectos estratégicos como la Primera Línea del Metro de Bogotá ($17,45 billones), la Segunda Línea del Metro ($17,05 billones), el Regiotram del Norte ($9,21 billones) y el Regiotram de Occidente ($3,87 billones) y la Calle 13 ($3,43 billones).

En términos de avance contractual, a octubre de 2025 se tiene un 51,76% del valor total contratado ($33,3 billones) y un 48,24% pendiente de contratación ($31,0 billones).

Por entidades contratantes, la Empresa Metro de Bogotá concentra el 52,88% del valor contratado, seguida del IDU con 24,3%, la EFR con 13,23% y la ANI con 9,49%. En cuanto al estado de maduración de los proyectos, se observa que 48 contratos ($32,6 billones) ya se encuentran en ejecución de obras, mientras que 25 contratos ($709 mil millones) corresponden a estudios y diseños, destacando la Segunda Línea del Metro como el proyecto con mayor valor aún por contratar.

La actualización de la información de los diferentes proyectos a los que se les realiza seguimiento se llevó a cabo con las siguientes fechas; con corte al 30 de septiembre de 2025 para los proyectos de Regiotram de Occidente, TransMilenio Fases II y III Soacha, con corte al 31 de agosto de 2025 para el proyecto Primera Línea del Metro de Bogotá y con corte al 22 de octubre de 2025 para los demás proyectos

Nota: La inversión contratada por valor de 17.05 billones en pesos corrientes del 2022 para primera Línea del Metro de Bogotá, equivalen a $12.94 billones en pesos constantes de 2017.

Descripción

La Cámara de Comercio de Bogotá seleccionó 40 proyectos de obras de infraestructura en Bogotá y la Región, que corresponden a 73 contratos. Aquí podrá observar la evolución de las obras, y su incidencia en la generación de empleo.

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