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Conozca el avance ejecutado versus el avance programado de las principales obras de Bogotá y la Región

Análisis del Avance Físico de los Proyectos — Corte 27 de agosto de 2026

El portafolio registra 81 contratos con un valor total de $33,24 billones y un avance físico ejecutado del 58,9% frente al 20,6% programado, con una variación de +38,29%. El total ejecutado asciende a $19,57 billones.

Para los 31 contratos en obra (etapa de Construcción en estado En Ejecución, Suspendido o Caducado, excluyendo los Terminados), el avance ejecutado es del 60,02% frente al 18,62% programado, con una variación de +41,40%, un valor de contratos de $31,18 billones y un ejecutado acumulado de $18,71 billones.

Primera Línea del Metro de Bogotá: Registra un avance físico ejecutado del 81,25%, con corte al 31 de julio de 2026 — cifra confirmada reportada con la entidad (oficio PQRSD-S26-01145 del 27 de agosto de 2026). La EMB no reporta avance programado para este proyecto, por lo que no es posible calcular la desviación ni clasificar el semáforo. El valor total ejecutado asciende a $13,90 billones. Terminación de construcción prevista para septiembre de 2027 e inicio de operación para marzo de 2028.

Regiotram de Occidente: Registra un avance del 16,24% frente al 32,54% programado, desviación de –16,30%, semáforo rojo. Valor total ejecutado: $603,87 mil millones. Fin de construcción previsto enero 2030, inicio de operación julio 2030 (tras 6 meses de pruebas y puesta en marcha).

Transmilenio por la Av. 68: Avance global ponderado del 78,09% frente al 80,53% programado, desviación de –2,44%, semáforo amarillo. Valor total ejecutado: $2,14 billones. Los tramos con mayores atrasos son el Tramo 9 — Cra. 48 a Cra. 9 (–5,03%) y el Tramo 2 — Calle 18 Sur a Av. Américas (–7,48%), seguidos del Tramo 8 — Cra. 65 a Cra. 48 (–2,91%) y el Tramo 5 — Av. Esperanza (Calle 24) a Calle 46 (–2,96%). El Tramo 1 — Autopista Sur a Calle 18 Sur registra adelanto de +0,47%. Fin de construcción previsto octubre de 2032.

Transmilenio por la Av. Ciudad de Cali: Avance consolidado del 78,65% frente al 91,86% programado, desviación de –13,21%, semáforo rojo. Valor total ejecutado: $557,79 mil millones. El Grupo 2 — Av. Bosa a Av. Villavicencio continúa caducado, con 58,22% frente a 91,94% (–33,72%), el de mayor rezago del proyecto. El Grupo 4 — Intersección de la Av. Manuel Cepeda Vargas también presenta una alerta relevante, con un atraso del 84,42% frente al 92,40% programado (–7,98%), cercano al umbral de semáforo rojo. Fin de construcción previsto diciembre de 2030.

Transmilenio Soacha Fases II y III: Avance consolidado del 82,37% frente al 87,28% programado, desviación de –4,91%, semáforo rojo. El Lote 2 está en 100%/100%; el Lote 1 avanza al 70,43% frente al 78,66% programado (–8,23%, semáforo rojo). Valor total ejecutado: $408,83 mil millones. Fin de construcción previsto septiembre de 2026; garantía del nivel de servicio hasta septiembre de 2031.

Obras de Valorización — Aceras, ciclorrutas, puentes peatonales y corredor ambiental:El grupo está compuesto por 6 contratos actualmente en etapa de Construcción (se excluye el Puente Peatonal Calle 112 con Cra. 9 — Estudios y Diseños, aún en etapa de Estudios y diseños) y los terminados. Avance consolidado del 33,11% frente al 38,36% programado, desviación de –5,24%, semáforo rojo. Valor de contratos: $249,54 mil millones; ejecutado: $82,63 mil millones. Los contratos con mayor variación son el Puente Peatonal Calle 112 con Cra. 9 (Caducado, –63,59%) y la Construcción de Vías y Espacio Público en las Zonas Industriales de Montevideo y Puente Aranda, Grupo 5 (–9,15%). Fin de construcción previsto diciembre de 2027.

Calle 13: Avance del 37,15% frente al 39,99% programado en su Lote 1 — Intersección Puente Aranda, desviación de –2,84%, semáforo amarillo. Valor total ejecutado: $178,69 mil millones. Fin de construcción previsto enero de 2028.

Corredor Verde de la Carrera Séptima: Avance consolidado del 7,23% frente al 7,24% programado en los tres contratos activos (Calle 99 a Calle 127, Calle 127 a Calle 183 y Calle 183 a Calle 200), desviación de –0,00%, semáforo amarillo. Valor total ejecutado: $105,13 mil millones. Fin de construcción previsto marzo de 2032.

Ciclo Alameda Medio Milenio: Avance del 0,58% frente al 81,15% programado, desviación de –80,57%, semáforo rojo. Proyecto suspendido. Valor total ejecutado: $510,39 millones sobre un valor de obra de $88,00 mil millones. Fin de construcción previsto enero de 2027.

Nota aclaratoria Porcentaje Ejecutado: El 58,87% corresponde al avance físico ejecutado, calculado como $19.567.916.639.096 (columna CS "Valor Ejecutado Actualmente" del Excel) sobre $33.240.417.648.587 (columna O "Valor actual" del Excel; valor actual del contrato de obra de los 81 contratos, sin interventoría).

Nota aclaratoria Porcentaje Programado: El 20,60% corresponde al avance programado, calculado como $6.839.525.187.755 (columna CT "Valor Programado Actualmente" del Excel) sobre $33.240.417.648.587 (columna O "Valor actual" del Excel; valor actual del contrato de obra de los 81 contratos, sin interventoría).

Nota aclaratoria Porcentaje Ejecutado (31 contratos en obra): El 60,02% corresponde al avance físico ejecutado, calculado como $18.713.980.829.988 (columna CS "Valor Ejecutado Actualmente" del Excel) sobre $31.181.398.401.202 (columna O "Valor actual" del Excel; valor actual del contrato de obra de los 31 contratos en etapa de Construcción en estado En Ejecución, Suspendido o Caducado, excluyendo los Terminados y los contratos en etapa de Estudios y Diseños, sin interventoría).

Nota aclaratoria Porcentaje Programado (31 contratos en obra): El 18,62% corresponde al avance programado, calculado como $5.804.491.746.222 (columna CT "Valor Programado Actualmente" del Excel) sobre $31.181.398.401.202 (columna O "Valor actual" del Excel; valor actual del contrato de obra de los 31 contratos en etapa de Construcción en estado En Ejecución, Suspendido o Caducado, excluyendo los Terminados y los contratos en etapa de Estudios y Diseños, sin interventoría).

Nota aclaratoria — Fechas de Reporte Entidades

La información de empleo reportada en el presente informe corresponde a diferentes fechas de corte según la entidad responsable de cada proyecto. Para los proyectos a cargo del IDU, la fecha de corte es el 18 de agosto de 2026, conforme a la información disponible en el visor de proyectos de la entidad. Para los proyectos a cargo de la EMB, la fecha de corte es el 31 de julio de 2026 (oficio PQRSD-S26-01145 del 27 de agosto de 2026). Para los proyectos a cargo de la EFR, la fecha de corte es el 31 de julio de 2026.

Para los proyectos a cargo de la ANI, las fechas de corte varían por contrato, así:

ALO Tramo Sur: corte del mes de mayo de 2026 (informe mensual de interventoría no. 47 - mayo de 2026 - versión 1 - aprobado Pag 165.

Accesos Norte Fase II: corte al 30 de junio de 2026 (Informe de Interventoría No. 49, VEJ-506-2022, numeral 6.3.6, pág. 107).

Troncal de los Andes: corte al 10 de abril de 2026 (Informe Mensual de Interventoría No. 109, Consorcio ETSA-SIGA, capítulo 7.7.2.3.3, pág. 1243).

Descripción

Metodología de seguimiento

La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 31 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 81 contratos en diferentes modalidades: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción.

El indicador "Porcentaje ejecutado" expresa el avance físico de los contratos. El "Total ejecutado" corresponde a la suma del producto entre el porcentaje ejecutado y el respectivo valor actual de cada contrato. La variación del cronograma corresponde a la diferencia entre el porcentaje ejecutado y el porcentaje programado: si la diferencia es negativa, hay atraso en la obra; si es positiva, hay adelanto.

Recomendaciones de uso del tablero: Acercando el cursor a las gráficas o tablas, aparecerá un cuadro con información ampliada relacionada al área apuntada. Seleccionando o dando clic a un proyecto de la tabla, se filtrarán los campos específicos del gráfico arrojando datos únicamente del proyecto seleccionado. Así mismo, dando clic a un área específica de las gráficas, podrá ver en la tabla la lista de los proyectos que corresponden a los datos seleccionados. En la tabla de proyectos podrá deslizar la barra hacia abajo para ver la totalidad de las obras listadas.

Icono fuente

Fuente

Fuente: Entidades contratantes: Empresa Metro de Bogotá (EMB), Empresa Férrea Regional (EFR), Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) — Visor de Proyectos, Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) — ANIscopio, Región Metropolitana Bogotá–Cundinamarca (RMBC), FINDETER, Financiera de Desarrollo Nacional (FDN). Última actualización: 27 de agosto de 2026.

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