Conozca el avance ejecutado versus el avance programado de las principales obras de Bogotá y la Región

Análisis del Avance Físico de los Proyectos — Corte 27 de junio de 2026

El portafolio registra 80 contratos con un valor total de $63,64 billones y un avance físico ejecutado del 29,7% frente al 10,0% programado, con una variación de +19,63%. El total ejecutado asciende a $18,89 billones.

Para los 34 contratos en obra (contratos en etapa de Construcción y Preconstrucción en estado En Ejecución, Suspendido o Caducado, excluyendo los Terminados), el avance ejecutado es del 58,1% frente al 17,6% programado, con una variación de +40,44% y un ejecutado acumulado de $18,19 billones.

A continuación, se presentan los avances por proyecto:

Primera Línea del Metro de Bogotá: Registra un avance físico ejecutado del 78,69% con corte al 31 de mayo de 2026, avanzando 3,19 puntos porcentuales respecto al corte anterior (75,50%). El avance programado no fue remitido por la EMB, por lo que no es posible calcular la desviación respecto al cronograma. El valor total ejecutado asciende a $13,46 billones. La terminación de la etapa de construcción está prevista para septiembre de 2027 e inicio de operación comercial para marzo de 2028.

Regiotram de Occidente: Registra un avance del 14,70% frente al 25,69% programado, con una desviación negativa de –10,99%, clasificada en semáforo rojo, agravando el atraso respecto al corte anterior (–7,59%). El valor total ejecutado asciende a $546,61 mil millones. La terminación de la etapa de construcción está prevista para enero de 2030 y el inicio de operación para julio de 2030.

Transmilenio por la Av. 68: El avance global ponderado es del 74,34% frente al 76,80% programado, con una desviación negativa de –2,46%, clasificada en semáforo amarillo. El valor total ejecutado asciende a $2,04 billones y la terminación de construcción está prevista para octubre de 2032. Los tramos con mayores atrasos son el Tramo 2 (CE02: –8,02%) y el Tramo 8 (CE08: –3,81%), seguidos de los Tramos 5 y 7 (CE05 y CE07: –2,91% cada uno). El Tramo 1 (CE01) registra un leve adelanto de +0,95%.

Transmilenio por la Av. Ciudad de Cali: Registra un avance consolidado del 77,63% frente al 90,81% programado, con una desviación negativa de –13,18%, clasificada en semáforo rojo. El valor total ejecutado asciende a $550,54 mil millones y la terminación de construcción está prevista para diciembre de 2030. El Grupo 2 (IDU-1647-2020) continúa en estado caducado con 58,22% frente al 91,94% esperado (–33,72%), siendo el tramo de mayor rezago del corredor.

Transmilenio Soacha Fases II y III: El avance consolidado es del 77,26% frente al 80,38% programado, con una desviación negativa de –3,12%, clasificada en semáforo amarillo. El Lote 2 (TS02) registra el 100% de avance ejecutado frente al 100% programado (terminado en construcción), mientras que el Lote 1 (TS01) avanza al 61,85% frente al 67,09% programado (–5,24%, semáforo rojo). El valor total ejecutado asciende a $383,45 mil millones y la terminación de la garantía del nivel de servicio está prevista para septiembre de 2031.

Obras de Valorización — Aceras, ciclorrutas, puentes peatonales y corredor ambiental: El avance consolidado es del 52,73% frente al 63,58% programado, con una desviación negativa de –10,85%, clasificada en semáforo rojo. El valor total ejecutado asciende a $202,59 mil millones sobre un valor de contratos de $384,19 mil millones. Los contratos con mayores atrasos son VA25 — Aceras Calles 92 y 94 (IDU-2400-2024, –85,31%) y VA03 — Puente Peatonal Calle 112 con Carrera 9 (IDU-215-2020, caducado, –63,59%). La terminación del grupo está prevista para mayo de 2027.

Calle 13: Presenta un avance del 34,06% frente al 34,97% programado en su Lote 1 — Intersección a desnivel Puente Aranda (IDU-1456-2023), con una desviación negativa de –0,91%, clasificada en semáforo amarillo. El valor total ejecutado asciende a $162,75 mil millones y la terminación de construcción está prevista para enero de 2028.

Corredor Verde de la Carrera Séptima: Con un avance consolidado del 6,66% frente al 6,87% programado en los tres contratos activos (CV04, CV05 y CV06), presenta una desviación negativa de –0,21%, clasificada en semáforo amarillo. El valor total ejecutado asciende a $96,75 mil millones y la terminación de construcción está prevista para marzo de 2032.

Ciclo Alameda Medio Milenio: Presenta un avance del 0,58% frente al 81,15% programado, con una desviación negativa de –80,57%, clasificada en semáforo rojo. El proyecto permanece suspendido (IDU-1177-2023) y su plazo contractual venció en junio de 2026 sin haber ejecutado actividades del alcance. El valor total ejecutado asciende a $510,39 millones sobre un valor de obra de $88,00 mil millones.

Tramo 5 Av. José Celestino Mutis – Tv. 112B bis a Kr 112

Presenta un avance del 75,63% frente al 100,00% programado, con una desviación negativa de –24,37%, clasificada en semáforo rojo. El contrato venció el 30 de junio de 2026 sin alcanzar el 100% de avance. El valor total ejecutado asciende a $13,47 mil millones y acumula 7 meses de prórroga (Acta de Inicio: 30/11/2025 → Terminación Actual: 30/06/2026), fecha que ya es la utilizada para el cálculo de la desviación reportada.

Nota aclaratoria: El porcentaje promedio programado del portafolio presenta una disminución respecto al corte anterior debido a que la Empresa Metro de Bogotá (EMB) no remitió el avance programado del contrato MB01 — Primera Línea del Metro de Bogotá para el período correspondiente al corte del 31 de mayo de 2026. Al no contar con este dato, el campo se registra en 0%, lo que afecta el cálculo del promedio general programado del portafolio. La información se actualizará en el siguiente corte una vez que la EMB reporte el dato correspondiente.

Nota: Se elaboro en el archivo de la base de datos, la ficha técnica de cada proyecto donde se corrobora esta información.

Descripción

Metodología de seguimiento

La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 30 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 80 contratos en diferentes modalidades: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción.

El indicador "Porcentaje ejecutado" expresa el avance físico de los contratos. El "Total ejecutado" corresponde a la suma del producto entre el porcentaje ejecutado y el respectivo valor actual de cada contrato. La variación del cronograma corresponde a la diferencia entre el porcentaje ejecutado y el porcentaje programado: si la diferencia es negativa, hay atraso en la obra; si es positiva, hay adelanto.

Recomendaciones de uso del tablero: Acercando el cursor a las gráficas o tablas, aparecerá un cuadro con información ampliada relacionada al área apuntada. Seleccionando o dando clic a un proyecto de la tabla, se filtrarán los campos específicos del gráfico arrojando datos únicamente del proyecto seleccionado. Así mismo, dando clic a un área específica de las gráficas, podrá ver en la tabla la lista de los proyectos que corresponden a los datos seleccionados. En la tabla de proyectos podrá deslizar la barra hacia abajo para ver la totalidad de las obras listadas.