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Análisis de la Generación de Empleos Directos — Corte 27 de marzo de 2026

A corte del 27 de marzo de 2026, el portafolio de seguimiento registra un total de 27.588 empleos directos generados, de los cuales 26.195 corresponden a empleos de obra y 1.393 a empleos de interventoría. El reporte incluye contratos en estado En Ejecución, Caducado y Suspendido, en etapas de construcción y preconstrucción, excluyendo las etapas de estudios y diseños, factibilidad, precalificación y estructuración integral.

Distribución por Entidad Contratante

La Empresa Metro de Bogotá (EMB) concentra el mayor número de empleos con 15.917 (57,70% del total), todos asociados a la Primera Línea del Metro. El IDU aporta 8.068 empleos (29,24%), distribuidos entre los proyectos de TransMilenio, Valoración, Calle 13 y Corredor Verde. La EFR contribuye con 2.847 empleos (10,32%), correspondientes al Regiotram de Occidente y TransMilenio Soacha. La ANI reporta 756 empleos (2,74%) a través de la Troncal de los Andes y Accesos Norte Fase 2.

Empleos por Proyecto

La Primera Línea del Metro de Bogotá es el proyecto con mayor generación de empleo del portafolio, con 15.917 empleos totales (15.657 de obra y 260 de interventoría), equivalentes al 57,70% del total.

El TransMilenio por la Av. 68 ocupa el segundo lugar con 4.788 empleos totales (4.436 de obra y 352 de interventoría), distribuidos entre sus nueve tramos en construcción.

El TransMilenio Soacha Fases II y III registra 1.852 empleos (1.782 de obra y 70 de interventoría). La Valoración aporta 1.450 empleos en conjunto (1.216 de obra y 234 de interventoría), distribuidos entre sus múltiples contratos de construcción activos.

El Regiotram de Occidente genera 995 empleos (912 de obra y 83 de interventoría). La Calle 13 reporta 702 empleos (650 de obra y 52 de interventoría), correspondientes al Lote 1 — Intersección a desnivel Puente Aranda.

La Troncal TransMilenio Av. Ciudad de Cali contribuye con 547 empleos (438 de obra y 109 de interventoría). La Troncal de los Andes reporta 456 empleos de obra sin interventoría registrada en el corte.

El Corredor Verde de la Carrera Séptima registra 231 empleos, con una particularidad: la interventoría (143) supera los empleos de obra (88), lo que refleja la fase inicial de construcción en la que se encuentran sus tres contratos activos.

La Avenida Laureano Gómez (AK 9) entre AC 170 y AC 193 genera 199 empleos (168 de obra y 31 de interventoría).

Accesos Norte Fase 2 y ALO Tramo Sur aportan 158 y 142 empleos respectivamente, sin interventoría reportada.

La AV. Mutis de TV 112B a KR 112 reporta 119 empleos (91 de obra y 28 de interventoría). El Ciclo Alameda Medio Milenio, que se encuentra suspendido, registra apenas 32 empleos totales, con 1 de obra y 31 de interventoría.

El TransMilenio por la Av. 68 ocupa el segundo lugar con 4.788 empleos totales (4.436 de obra y 352 de interventoría), distribuidos entre sus nueve tramos en construcción.

El TransMilenio Soacha Fases II y III registra 1.852 empleos (1.782 de obra y 70 de interventoría). La Valoración aporta 1.450 empleos en conjunto (1.216 de obra y 234 de interventoría), distribuidos entre sus múltiples contratos de construcción activos.

El Regiotram de Occidente genera 995 empleos (912 de obra y 83 de interventoría). La Calle 13 reporta 702 empleos (650 de obra y 52 de interventoría), correspondientes al Lote 1 — Intersección a desnivel Puente Aranda.

La Troncal TransMilenio Av. Ciudad de Cali contribuye con 547 empleos (438 de obra y 109 de interventoría). La Troncal de los Andes reporta 456 empleos de obra sin interventoría registrada en el corte.

El Corredor Verde de la Carrera Séptima registra 231 empleos, con una particularidad: la interventoría (143) supera los empleos de obra (88), lo que refleja la fase inicial de construcción en la que se encuentran sus tres contratos activos.

La Avenida Laureano Gómez (AK 9) entre AC 170 y AC 193 genera 199 empleos (168 de obra y 31 de interventoría).

Accesos Norte Fase 2 y ALO Tramo Sur aportan 158 y 142 empleos respectivamente, sin interventoría reportada.

La AV. Mutis de TV 112B a KR 112 reporta 119 empleos (91 de obra y 28 de interventoría). El Ciclo Alameda Medio Milenio, que se encuentra suspendido, registra apenas 32 empleos totales, con 1 de obra y 31 de interventoría.

Descripción

La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 28 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 78 contratos en diferentes etapas de ejecución: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción. Aquí podrá observar la evolución de las obras y su incidencia en la generación de empleo.

El indicador "Porcentaje ejecutado" expresa el avance físico de los contratos. El "Total ejecutado" corresponde a la suma del producto entre el porcentaje ejecutado y el respectivo valor actual de cada contrato. La variación del cronograma corresponde a la diferencia entre el porcentaje ejecutado y el porcentaje programado: si la diferencia es negativa, hay atraso en la obra; si es positiva, hay adelanto.

El semáforo establecido para el seguimiento asigna a los valores positivos el color verde, a los valores negativos comprendidos entre 0% y 5% el color amarillo, y a los valores superiores al 5% el color rojo.

Nota: Los datos de empleo incluyen únicamente los contratos en estado En Ejecución, Caducado y Suspendido, en etapas de construcción y preconstrucción. Se excluyen las etapas de estudios y diseños, factibilidad, estructuración integral y precalificación, así como los contratos en estado Terminado.

Icono fuente

Fuente

Fuente: Entidades contratantes: Empresa Metro de Bogotá (EMB), Empresa Férrea Regional (EFR), Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) — Visor de Proyectos, Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) — ANIscopio, Región Metropolitana Bogotá–Cundinamarca (RMBC), FINDETER, Financiera de Desarrollo Nacional (FDN). Última actualización: 27 de marzo de 2026.

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