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Los recursos girados a los proyectos de infraestructura ascienden a $3,17 billones.

Análisis de Desembolsos — Corte 27 de junio de 2026

Los desembolsos acumulados del portafolio de obras de infraestructura para la movilidad ascienden a $3,17 billones, sobre un valor total contratado de $7,06 billones, lo que representa un avance financiero del 44,85%. Del total desembolsado, $2,83 billones corresponden a contratos de obra y $337.183 millones a contratos de interventoría.

La distribución por proyecto es la siguiente:

•El TransMilenio de la Av. 68 concentra la mayor participación con $1.852.267 millones desembolsados (60,98% del valor contratado).

•TransMilenio Fase II y III Soacha con $502.722 millones (88,49% del valor contratado).

•La Troncal TM Av. Ciudad de Cali con $425.393 millones (53,93% del valor contratado).

•La Calle 13 con $202.941 millones (40,09% del valor contratado).

•Los proyectos de Valorización con $132.081 millones (29,91% del valor contratado).

•El Corredor Verde de la Carrera Séptima con $40.327 millones (2,53% del valor contratado).

•El Ciclo Alameda Medio Milenio con $1.057 millones (1,07% del valor contratado).

•La Av. Mutis de TV 112B a KR 112 con $9.341 millones (42,49% del valor contratado).

Nota 1: El porcentaje de desembolsos corresponde a la división del valor pagado (obra + interventoría) entre el valor total contratado de los contratos incluidos en el análisis.

Nota 2: El consolidado corresponde a los pagos realizados a contratistas e interventores de contratos de obra pública en estado En Ejecución, Suspendido y Caducado. Se excluyen los contratos Terminados, los contratos de estudios y diseños de los proyectos de Valorización, y los desembolsos de Concesionarios

Nota 3 — Desembolsos TransMilenio Fase II y III Soacha: Mediante correo del 25 de junio de 2026, la EFR (Jairo Andrés Montoya Escobar) aclaró que la aparente disminución en los valores pagados de los contratos 60-EFR-2019 y 61-EFR-2019 entre los cortes de marzo y mayo de 2026 no correspondió a una reducción real de pagos, sino a un cambio de metodología de presentación (pesos constantes de 2018 vs. pesos corrientes) en un reporte intermedio, ya corregido y homologado por la entidad. Los valores vigentes con corte al 31 de mayo de 2026 (Lote 1: obra $173.242.449.685,56 / interventoría $45.329.990.220,21; Lote 2: obra $255.567.946.627 / interventoría $28.582.576.061) son los que ya figuran en la base de datos y en el presente informe.

Descripción

La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 30 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 80 contratos en diferentes etapas de ejecución: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción.

Recomendaciones de uso del tablero: Acercando el cursor a las gráficas o tablas, aparecerá un cuadro con información ampliada relacionada al área apuntada.

Seleccionando o dando clic a un proyecto de la tabla, se filtrarán los campos específicos para el área del gráfico arrojando datos únicamente del proyecto seleccionado.

De igual forma, seleccionando la opción de su preferencia en la parte superior izquierda del tablero puede filtrar por: estado, etapa del proyecto, categoría de la obra o entidad contratante.

En la tabla de proyectos podrá deslizar la barra hacia abajo para ver la totalidad de las obras listadas.

Icono fuente

Fuente

Fuente: Entidades contratantes: Empresa Metro de Bogotá EMB, Empresa Férrea Regional EFR, Instituto de Desarrollo Urbano IDU, Visor de Proyectos IDU, Agencia Nacional de Infraestructura ANI, ANISCOPIO de la ANI, Región Metropolitana Bogotá – Cundinamarca RMBC, FINDETER, Financiera de Desarrollo Nacional FDN. (Última actualización 27 de junio de 2026)

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