En Bogotá y la Región, la inversión proyectada en Obras de Infraestructura asciende a $82,4 billones

Análisis del Avance en la Contratación — Corte 27 de mayo de 2026

A corte del 27 de mayo de 2026, el portafolio de seguimiento registra 79 contratos con un valor total estimado de $82,4 billones, un valor total contratado de $34,6 billones (42,02% del estimado) y un valor aún por contratar de $47,8 billones (57,98%).

Los recursos se concentran principalmente en proyectos estratégicos de gran envergadura: la Segunda Línea del Metro de Bogotá — Extensión Suba-Engativá ($17,78 bill.), la Primera Línea del Metro de Bogotá ($17,45 bill.), el Regiotram del Norte ($17,40 bill.) de acuerdo al documento CONPES 4190 del 4 de mayo del presente año, la Extensión CL 63 a Devisab ($12,69 bill., valor que corresponde al proyecto de Iniciativa Privada EDMAX — Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, estructurado por ODINSA Aeropuertos S.A.S. ante la ANI, del cual la extensión vial hace parte integral), el Regiotram de Occidente ($3,87 bill.) y el TransMilenio de la Av. 68 ($3,04 bill.). En conjunto, estos seis proyectos representan más del 87% de la inversión total estimada del portafolio.

Por entidades contratantes, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) concentra el 50,88% del valor contratado, seguida del IDU con el 23,99%, la EFR con el 12,87% y la ANI con el 12,14%, mientras que otras entidades representan el 0,08% restante.

En cuanto al avance de contratación, los proyectos se dividen en dos grandes grupos. Los 49 contratos en etapas de construcción y preconstrucción tienen $35,09 billones por contratar y un valor contratado de $34.143 mil millones, distribuidos así: Primera Línea del Metro de Bogotá ($17.450 mil M), Regiotram de Occidente ($3.869,73 mil M), Transmilenio de la Av. 68 ($3.037,30 mil M), Accesos Norte Fase 2 ($1.834,38 mil M), Corredor Verde la Carrera 7 ($1.613,44 mil M), Troncal de los Andes ($1.225,68 mil M), Valorización ($1.195,16 mil M), ALO Tramo Sur ($1.141,85 mil M), Calle 13 ($1.066,68 mil M), Troncal Transmilenio Av. Ciudad de Cali ($788,76 mil M), Transmilenio Fase II y III Soacha ($568,08 mil M), Avenida Laureano Gómez AK 9 entre AC 170 y AC 193 ($164,84 mil M), Ciclo Alameda Medio Milenio ($109,58 mil M), Avenida Boyacá entre AC 170 y AC 183 ($82,45 mil M), AV. Mutis de TV 112B a KR 112 ($21,98 mil M) y Av. Circunvalar del Oriente ($9,77 mil M).

Los 30 contratos en etapas de estudios y diseños, prefactibilidad, factibilidad, precalificación y estructuración integral tienen un valor contratado de $565,34 mil millones y un valor por contratar de $47,78 billones. El proyecto con mayor valor pendiente de contratar es la Segunda Línea del Metro de Bogotá — Extensión Suba-Engativá con $17.729 mil millones (37,11% del total por contratar), seguido del Regiotram del Norte con $17.360 mil millones (36,33%) y la Extensión CL 63 a Devisab (en el marco de APP Dorado Max) con $12.690 mil millones (26,56%).

Nota 1: El valor contratado es la suma del valor de obra + interventoría

Nota 2: El valor total contratado, estimado y por contratar corresponde a la sumatoria de los valores de los 79 contratos del portafolio, en todos sus estados (ejecución, terminado, caducado y suspendido) y en todas sus etapas (construcción, preconstrucción, estudios y diseños, prefactibilidad, factibilidad, precalificación y estructuración integral).

Nota 3 — Valores de contratación: Los valores de este capítulo incluyen la totalidad de los contratos del portafolio en todos sus estados, incluidos los terminados. Por esta razón, los valores totales pueden diferir de los reportados en los capítulos de desembolsos y empleo, donde los contratos terminados y caducados se excluyen.

Nota 4: El valor del proyecto Calle 13 varía entre las dos tablas presentadas debido a que cada una incluye contratos diferentes. La primera tabla — inversión total y avance de contratación — relaciona los contratos de obra IDU-1456-2023 (Lote 1) e IDU-1450-2023 (Lote 2), mientras que la segunda tabla — proyectos en estudios y diseños — corresponde a los contratos de estudios y diseños IDU-1475-2017 e IDU-1323-2021. Ambos grupos de contratos hacen parte del mismo proyecto, pero corresponden a etapas y objetos contractuales diferentes.

Descripción La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 29 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 79 contratos en diferentes etapas de ejecución: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción.

Recomendaciones de uso del tablero: Acercando el cursor a las gráficas o tablas, aparecerá un cuadro con información ampliada relacionada al área señalada. Seleccionando o dando clic a un proyecto de la tabla, se filtrarán los campos específicos del gráfico arrojando datos únicamente del proyecto seleccionado. De igual forma, seleccionando la opción de su preferencia en la parte superior izquierda del tablero, puede filtrar por estado, etapa del proyecto, categoría de la obra o entidad contratante. En la tabla de proyectos podrá deslizar la barra hacia abajo para ver la totalidad de las obras listadas.