Conozca el avance ejecutado versus el avance programado de las principales obras de Bogotá y la Región

El portafolio registra 79 contratos con un valor total de $63,62 billones y un avance físico ejecutado del 28,0% frente al 30,2% programado, con una variación negativa de –2,25%. El total ejecutado asciende a $17,80 billones. Para los 35 contratos en obra, el avance ejecutado es del 54,9% frente al 58,9% programado, con una variación de –4,03% y un ejecutado acumulado de $17,26 billones.

A continuación, se presentan los avances por proyecto:

Primera Línea del Metro de Bogotá: Avanza en 73,75% frente al 77,03% programado, con una desviación negativa de –3,28%, clasificada en semáforo amarillo. El total ejecutado asciende a $12,61 billones y el fin de construcción está previsto para septiembre de 2027, con inicio de operación en marzo de 2028.

Regiotram de Occidente: Registra un avance del 13,29% frente al 20,88% programado, con una desviación negativa de –7,59%, clasificada en semáforo rojo. El total ejecutado asciende a $494,18 mil millones. El fin de construcción está previsto para enero de 2030 y el inicio de operación para julio de 2030.

Transmilenio por la Av. 68: El avance global es de 71,08% frente al 76,85% programado, con una desviación negativa de –5,76%, clasificada en semáforo rojo. El total ejecutado asciende a $1,95 billones y el fin de construcción está previsto para octubre de 2032. Los tramos con mayores atrasos son el Tramo 6 (–20,39%), el Tramo 3 (–10,17%), el Tramo 2 (–8,66%) y el Tramo 7 (–7,20%). El Tramo 1 registra un leve adelanto de +0,98%.

Transmilenio por la Av. Ciudad de Cali: Registra un avance del 76,41% frente al 87,90% programado, con una desviación negativa de –11,48%, clasificada en semáforo rojo. El total ejecutado asciende a $541,91 mil millones y el fin de construcción está previsto para diciembre de 2030. El Grupo 2 (IDU-1647-2020) es el más rezagado con 58,22% frente al 91,94% esperado (–33,72%), en estado caducado.

Transmilenio Soacha Fases II y III: El avance consolidado es del 74,32% frente al 74,24% programado, con una desviación positiva de +0,08%, clasificada en semáforo verde. El Lote 2 (TS02) avanza al 100% frente al 100% programado y el Lote 1 (TS01) al 56,92% frente al 56,79% programado (+0,13%, semáforo verde). El total ejecutado asciende a $368,86 mil millones y el fin de garantía del nivel de servicio está previsto para septiembre de 2031.

Obras de Valorización — Aceras, ciclorrutas, puentes peatonales y corredor ambiental: El avance global es del 46,64% frente al 56,59% programado, con una desviación negativa de –9,95%, clasificada en semáforo rojo. El total ejecutado asciende a $176,25 mil millones sobre un valor de contratos de $377,86 mil millones. Los contratos con mayores atrasos son el Puente Peatonal Calle 112 con Carrera 9 (IDU-215-2020, caducado, –63,59%), Aceras y ciclorrutas Calles 92 y 94 desde Cra. 7 hasta Autopista Norte (IDU-2400-2024, –69,01%) y Aceras y ciclorrutas Calle 116 entre Cra. 9 y Av. Boyacá (IDU-1279-2020, –71,79%). Los contratos Construcción vías y EP Montevideo y Puente Aranda — Grupo 2 (IDU-1752-2021) y Construcción vías y EP Montevideo y Puente Aranda — Grupo 3 (IDU-1839-2021) registran adelantos de +2,06% y +2,50% respectivamente. El fin de construcción del grupo está previsto para mayo de 2027.

Av. Laureano Gómez (AK 9) entre AC 170 y AC 193: Presenta un avance del 99,86% frente al 99,86% programado, con una desviación de 0,00%, clasificada en semáforo verde. El total ejecutado asciende a $145,90 mil millones y el fin de construcción está previsto para mayo de 2026.

Calle 13: Presenta un avance del 30,04% frente al 29,83% programado en su Lote 1 — Intersección a desnivel Puente Aranda, con una desviación positiva de +0,21%, clasificada en semáforo verde. El total ejecutado asciende a $143,54 mil millones y el fin de construcción está previsto para enero de 2028.

Corredor Verde de la Carrera Séptima: Con un avance consolidado del 6,05% frente al 6,21% programado en los tres contratos activos, presenta una desviación negativa de –0,16%, clasificada en semáforo amarillo. El total ejecutado asciende a $87,86 mil millones y el fin de construcción está previsto para marzo de 2032. Las desviaciones por tramo son: Corredor Verde Cra. Séptima — Calle 127 a Calle 183 (IDU-1727-2023, –0,21%), Corredor Verde Cra. Séptima — Calle 183 a Calle 200 (IDU-1740-2023, –0,21%) y Corredor Verde Cra. Séptima — Calle 99 a Calle 127 (IDU-1739-2023, –0,06%).

Ciclo Alameda Medio Milenio: Presenta un avance del 0,58% frente al 81,15% programado, con una desviación negativa de –80,57%, clasificada en semáforo rojo. El proyecto se encuentra suspendido (IDU-1177-2023). El total ejecutado asciende a $510,39 millones y el fin de construcción estaba previsto para junio de 2026.

Nota 1: Los $63,62 billones : corresponde exclusivamente a la sumatoria del valor actual de los contratos de obra suscritos, en todos sus estados din interventoría (En Ejecución, Terminado, Suspendido y Caducado).

Nota 2: El valor de $31,47 billones corresponden a la sumatoria del valor actual de obra de los 35 contratos en etapa de construcción y preconstrucción con estado en ejecución, suspendido y caducado, excluyendo los contratos terminados, el valor de las interventorías y el valor por contratar.

Descripción

Metodología de seguimiento

La Cámara de Comercio de Bogotá realiza seguimiento a 29 proyectos de infraestructura para la movilidad en Bogotá y la región, de los cuales se derivan 79 contratos en diferentes modalidades: estudios y diseños, factibilidad, prefactibilidad, preconstrucción y construcción.

El indicador "Porcentaje ejecutado" expresa el avance físico de los contratos. El "Total ejecutado" corresponde a la suma del producto entre el porcentaje ejecutado y el respectivo valor actual de cada contrato. La variación del cronograma corresponde a la diferencia entre el porcentaje ejecutado y el porcentaje programado: si la diferencia es negativa, hay atraso en la obra; si es positiva, hay adelanto.

Recomendaciones de uso del tablero: Acercando el cursor a las gráficas o tablas, aparecerá un cuadro con información ampliada relacionada al área apuntada. Seleccionando o dando clic a un proyecto de la tabla, se filtrarán los campos específicos del gráfico arrojando datos únicamente del proyecto seleccionado. Así mismo, dando clic a un área específica de las gráficas, podrá ver en la tabla la lista de los proyectos que corresponden a los datos seleccionados. En la tabla de proyectos podrá deslizar la barra hacia abajo para ver la totalidad de las obras listadas.